1. Сонячні вуличні ліхтарі, як правило, запилені. Під час чищення їх можна протирати вологою ганчіркою. Тримайте той самий напрямок. Не тріть туди-назад. Інтенсивність повинна бути помірною, особливо для люстр і настінних світильників.
2. Очистіть інтер'єр освітлення. При чищенні лампочки спочатку вимкніть світло. При протирці можна зняти цибулину окремо і протерти її. Якщо ви чистите лампу безпосередньо, не перевертайте лампу за годинниковою стрілкою, щоб кришка лампи була надмірно затягнута та відклеєна.
3. Оскільки батареї сонячного вуличного світла накопичують пил протягом тривалого часу, це буде мати певний вплив на поглинання сонячного світла сонячним світлом сонячної панелі, а коли сонячна панель має затінення поверхні, легко сформувати коротке замикання нитки батарей, але в цілому сонячні вуличні ліхтарі не ті, які потребують очищення , оскільки панелі акумулятора будуть митися чистими під час дощу, якщо дощу не буде протягом тривалого часу, іноді прибирання все одно потрібно.
4. При вітрі, дощі, дощі, граді, снігу і т.д. слід вжити заходів для захисту масиву сонячних елементів, щоб уникнути пошкоджень. Перевірте, чи є контрольна кімната та акумулятор водою в приміщенні. Після шторму перевірте, чи працює обладнання належним чином, а також його заряд і контроль розряду Пошкодження і так далі. Освітлення масиву сонячних елементів завжди слід тримати в чистоті, акуратно протирати чистою марлевою водою, не мити твердими предметами або агресивними розчинниками, уристикою.
5. Якщо об'єм трафіку на дорозі, де знаходиться сонячна вулична лампа, відносно великий, обслуговуючий персонал повинен завжди перевіряти акумуляторну батарею. Тому що якщо об'єм трафіку на дорозі великий, пил в сірому повітрі також доречний. Це призведе до накопичення багато пилу на акумуляторному блокі, тому необхідно проводити регулярні операції з чищення, інакше тривале накопичення пилу призведе до того, що акумуляторна батарея не працюватиме нормально. А ще це дуже сильно впливає на термін служби акумулятора, що безпосередньо може призвести до неможливості експлуатації.
